无人机执照不仅（jǐn）是一张证书，更是一种（zhǒng）责任（rèn）和（hé）能力的（de）体现（xiàn）。它要求飞行员在享受飞行乐趣的（de）同（tóng）时，也要承担起保护他人安全和隐（yǐn）私的（de）责任。如果你对无人（rén）机（jī）充满热情，那么（me）考取（qǔ）无人（rén）机执照无疑是（shì）你通往专业飞行之路（lù）的重（chóng）要一步。

为（wéi）什么要考无人机执照（zhào）？

一、相关法律法规要求

2024年1月1日（rì）起，《无人驾驶航（háng）空器飞（fēi）行管理暂行条例》正式施行，将对（duì）无人机（jī）行业进行指导性管理（lǐ）。（以下简称《条例》）

《条例》第（dì）十（shí）六条规定，2024年1月1日起，操控小型、中型、大型民用无人机人员需（xū）持（chí）有（yǒu）民用无人机驾驶（shǐ）航空器操控（kòng）员执（zhí）照。

《条例》第（dì）五（wǔ）十条规定，2024年1月1日起，未取（qǔ）得操控员执照操控民用无人驾驶航（háng）空器飞行的，由民（mín）用（yòng）航空管理部门处（chù）5000元以上5万元以下的罚款（kuǎn）；情节严（yán）重的，处1万元以上10万元以下的罚款。超（chāo）出（chū）操控（kòng）员执照载明范（fàn）围操控（kòng）民（mín）用无人驾驶（shǐ）航空器飞行的，由民（mín）用航空管理（lǐ）部门处2000元以上2万元以下的（de）罚款，并处暂（zàn）扣（kòu）操（cāo）控员执照6个月至12个月（yuè）；情节严（yán）重的，吊销其操控员执照，2年内不受理其操（cāo）控员（yuán）执（zhí）照申请。

2024年1月3日，交（jiāo）通运输部令（lìng）2024年第1号公布《民用无人驾驶航空器运行安全管理（lǐ）规则》。（以下简称《管（guǎn）理规（guī）则》）

其中，《管理规则》中B章操（cāo）控员管理（lǐ）92.53条明确（què）了操控员执照和等级。

二、无（wú）人机行业人才（cái）缺口大

随（suí）着无人机应用的日益广泛，相应（yīng）的行业需求也不断（duàn）涌现，2019 年人社（shè）部发（fā）布（bù）《新职业就业景气现状分析（xī）报告》显示无人机驾驶员人（rén）才缺口（kǒu） 100 万，无人机装（zhuāng）调检修工人才（cái）缺口 350 万，无人机（jī）行（háng）业人才缺口（kǒu）已达到 450 万。

三、无人机（jī）行业薪资待（dài）遇

无人机作为近几（jǐ）年新兴（xìng）的高新行业，在国家（jiā）政策的扶持下将进一步爆（bào）发增长，根据《无人机驾驶员就业景气（qì）现状分析报告》显示，约 68%的无人机（jī）驾驶员收入（rù）持平或（huò）高于（yú）当（dāng）地平均收入（rù）水平；收入水平达到或高于当地（dì）平均收（shōu）入水平 2 倍以上的占 13%，少（shǎo）数无（wú）人机驾驶员的收入可达（dá）到当（dāng）地平均水平的 3 倍以（yǐ）上，大（dà）部分无人机驾驶员的收入为当地平均水平的 1-2 倍之间。  

无（wú）人机运用技术（shù）人才的薪资待遇也将随着技术和经验（yàn）的增长而（ér）水涨船高，持（chí）证（zhèng）的有经验（yàn）的（de）无（wú）人机巡线、植保和航测飞手月薪酬可达（dá）上万（wàn），就业薪酬可观！

四、无（wú）人机行业（yè）选择

考公（水利局、土（tǔ）地局、自然（rán）资源局等技术性岗位（wèi））、武警（jǐng）、公安、消防、应急、部队（宣传口、无人机专业兵种、侦察等）、事业单（dān）位（电网、交通建筑、测绘等）、无人机（jī）行业（yè）等。

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